Kyosho Fantom 4WD PZF T-33 1:12 Legendary Series Bausatz

Der legendäre Hybrid-Renner im Maßstab 1:12 mit Allradantrieb und Dreipunktaufhängung.

Nach über 30 Jahren endlich als Bausatz erhältlich!

In den 80er Jahren war der Rennsport im Maßstab 1:12 geprägt vom harten Wettbewerb zwischen 4WD Modellen mit Allradantrieb über Kette und agilen Zweiradmodellen mit Dreipunktaufhängung (Dreipunktaufhängung). Kyoshos Phantom EP-4WD dominierte sowohl auf temporären Parkplatzstrecken als auch auf permanenten Asphaltstrecken, während die Plazma-Serie mit Heckantrieb und Zweiradantrieb dank ihres leichten Designs und des einfachen Antriebsstrangs dort brillierte, wo lange Fahrzeit und Effizienz entscheidend war.Aus dieser wettbewerbsintensiven Ära entstand ein Hybrid – der Plazma Phantom –, der das Hauptchassis und die Hinterradaufhängung des Plazma mit dem Antriebsstrang des Phantom kombinierte. Pilotiert von Kyosho-Werksfahrern kombinierte er Allradantrieb mit der Anpassungsfähigkeit der Dreipunktaufhängung und erzielte so herausragende Rennergebnisse. Da jedoch nie ein Bausatz verkauft wurde, mussten Enthusiasten Umbauten aus Einzelteilen basteln. Jetzt, Jahrzehnte später, hat das Warten ein Ende. Mit dem Phantom PZF T-33 kommt der Plazma Phantom erstmals als Bausatz auf den Markt. Der Phantom PZF T-33 ist mehr als nur eine Kombination aus Einzelteilen: Er verfügt über neu entwickelte Komponenten für eine Leistung, die über das hinausgeht, was in den 80er-Jahren möglich war. Die wendige T-33-Karosserie ist ebenfalls wieder erhältlich und erweitert das Karosserieangebot. Im Vergleich zum Bau eines Plazma Phantom aus einzelnen Neuauflagen bietet der Phantom PZF eine bessere Kosteneffizienz und macht eine echte Werksmaschine erschwinglich. Jetzt mit modernen Verbesserungen für noch mehr Leistung!

Kyosho Vintage Series Nr. 19 ist der erste komplette Bausatz des speziellen 4WD Plazma + Phantom-Modells, das Ende der 80er-Jahre beliebt war.

Der Leiterketten-Allradantrieb bietet hohe Traktion selbst auf griffigem Untergrund.

Enthält eine Reproduktion der T33-Karosserie, die für ihr präzises Handling bekannt ist. Die Karosserie ist auch mit bestehenden Phantom- und Plazma-Serien kompatibel.

Das hochsteife Hauptchassis und die obere Platte aus Carbon sind mit einem FRP-Hinterachsträger mit optimalem Flex für verbesserte Reifenhaftung kombiniert.

Neu entwickelte hintere Achsträgergelenke mit Kugelgelenk-Design.

1,5 mm dicke Distanzstücke für die Vorderachsaufnahme ermöglichen eine einstellbare Fahrhöhe.

Die Kingpin-Vorderradaufhängung absorbiert Vibrationen durch Bodenunebenheiten und sorgt so für optimale Traktion der Vorderreifen.

Die Reifen werden vormontiert und zentriert auf schwarzen Felgen geliefert, sodass kein Reifeneinstellen erforderlich ist.

Der einstellbare Öldruckstoßdämpfer ermöglichen eine einfache Einstellung der Federspannung.

Der nicht Bausatz enthält vormontierte Vorder- und Hinterreifen sowie eine unlackierte Karosserie.

BENÖTIGTES ZUBEHÖR:

Fernsteuerung mit 2 Kanälen, 1 Servo -> Empfängergröße: L 37 x B 27 x H 16,5 mm / Servogröße: L 37 x B 16,5 x H 30 mm

1 elektronischer Fahrtenregler (ESC) Abmessungen: 38 x 31 x 23 mm -> Empfohlen: Nr. 37051B LE MANS 240S Regler

540 Motor -> Empfohlen: Nr. 37035 LE MANS 480 GOLD Brushless Motor

Akku für Chassis -> Empfohlen: Klassischer 2S Racing Pack Lipo-Akku in runder Form / Akkuabmessungen: 138 x 48 x 24,5 mm

Batterien oder Akkus für Sender

Ladegerät für Akku

Farbe für Karosserie

Versandgewicht: 1,33 kg